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煤矿用防爆柴油机车操作规程,工作原理
钜隆 / 2017-02-24 12:01

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矿用防爆柴油机车操作规程      一、 机车司机驾驶员必须经过培训,熟悉矿井运输线路,有一定的操作技术,考试合格、持证上岗。     二、 开车前必须做好充分的准备工作:①加冷却水。②加柴油,夏季用0#轻柴油,冬季用-10#或-20#轻柴油。③加机油和少量的润滑油并给脚制动及离合器注油。④链条上注少量的润滑油。     三、 掌握机车性能,开车时不准高速急转变挡,不准超过规定速度溜坡。     四、 机车在改变运行方向时必须停车改向。     五、 如遇柴油机车“飞车”时,应减小油门,压下减压手柄或关闭油门等进行紧急停车,严禁“飞车”时跳车。     六、 机车在平时正常运行中停车时,要拉紧制动手柄。     七、 冬天停车时要将冷却水放干净。     八、 一般上坡重载挂二挡,轻载挂三挡,满负荷运行挂一挡。     九、 机车起步时要缓慢松开离合踏板,将变速杆推入空挡,待车速变快时再推入快速挡,平缓松开离合踏板,匀速行驶。     十、 机车在起步时要平衡,没有冲击或冲动的感觉。     十一、 机车由快变慢时踩下离合器踏板,将变速杆推入空挡,将车速降下后,松一下离合器踏板,再行踩下刹车。   十二丶长停车时须拉起断气刹车,防止跑车,发车时先放下断气刹,在发车运行。   十三、严禁无关人员搭乘机车组,否则按违规处罚。   十四、勤检查维修机车(刹车及管路、矿车联接部位等) 。   十五、机车司机在机车运行时严禁将手、头伸向室外。   矿用防爆柴油机车24小时销售热线:18653822705
矿用防爆柴油机车原理与构造  一、防爆柴油机的工作原理   1、组成:由曲轴、连杆、活塞、活塞销、气缸、气缸盖、进气门、排气门、喷油器、飞轮、进气管、排气管、防爆罩等零部件组成。  2、工作原理:利用柴油在气缸内燃烧产生的热能,使气体膨胀,推动活塞运动,以实现将热能转变成机械能。  它的工作过程分四个行程:进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程  1)进气行程。气缸内压力低于大气压,约为80kPa~95kPa,气体温度约为320K~350K。   2)压缩行程。气缸内的压力约为3MPa~5MPa,温度约为800K~1000K。  3)做功行程。瞬时压力可达5~10MPa,瞬时温度可达1800K~2200K,作功终了,压力约为200kPa~400kPa,温度约为1200K~1500K。  4)排气行程。压力约为105kPa~125kPa,温度约为800K~1000K。  4个行程的关系及特点   • 1)每个工作循环曲轴转两转(720°),每一行程曲轴转半转(180°),进气行程是进气门开启排气门关闭,排气行程是排气门开启进气门关闭,其余两个行程,进、排气门均关闭。 • 2)四个行程中,只有做功行程产生动力,其它三个行程是为做功行程做准备工作的辅助行程。  • 3)发动机运转的第一个循环,必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程,点燃柴油完成做功行程后,依靠曲轴和飞轮储存的能量便可自行完成以后的行程,以后的工作循环发动机无须外力就可自行完成。 •   • 4)与汽油机相比,柴油机在进气行程进入气缸的不是可燃混合气,而是纯空气,柴油是在做功行程开始阶段喷入气缸,在气缸内与空气混合。汽油机用电火花点燃混合气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自行着火燃烧,即着火方式不同。所以汽油机有点火系,而柴油机则无点火系。 • 3.机车传动系的工作原理   • 机车的底盘上有传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等。 • 机车传动系的工作原理:是将发动机发出的动力传给驱动车轮,使路面对驱动车轮产生一个牵引力,推动机车行驶。 • 组成:包括离合器、变速器、方向传动装置、主减速器、差速器、半轴。 •   • 离合器的作用:是使发动机与传动系平顺接合,把发动机的动力传给传动系,或者使两者分开,切断动力的传递。 • 变速器的作用:是实现变速、变扭、和变向。还可以在发动机运转的情况下切断发动机向驱动轮的动力传递。  • 万向传动装置的作用:是将变速器传出的动力传给主减速器。 • 主减速器的作用:是降低转速以增加扭矩,并且通常要将传动系的旋转方向改变90°,把由传动轴传来的动力传给差速器。 • 差速器的作用:是将主减速器传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转,使机车既能直行,又能轻便地转弯。  • 半轴的作用:是将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力。  • 4.机车行驶系的工作原理   • 机车行驶系的功用:是把来自传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力;承受外界对机车的各种作用力和力矩;减少振动,缓和冲击,保证机车正常、平顺地行驶。  • 机车的行驶系都采用轮式行驶系,由车架、车桥、车轮和悬架等组成。  • 机车的车架:是支承车身、承受机车载荷的基础构件。机车的绝大部分部件和总成是通过车架来固定位置的。  • 车桥的作用:是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。  • 车轮:是由轮辋、轮毂、轮胎及连接部分组成。功用:是支承机车的质量,传递驱动力矩、制动力矩和侧向力,与悬架一起吸收、缓和机车行驶时所受到的部分冲击和衰减由此而产生的振动,保证车轮与路面有良好的附着能力,以提高机车的动力性、制动性和通过性。     矿用防爆柴油机车24小时销售热线:18653822705
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